金鐘（東）巴士總站 目录 總站概況 歷史 總站路線資料 途經路線資料 總站設施 接駁交通 參考資料 外部連結 导航菜单22°16′43″N 114°09′56″E / 22.27850726155802°N 114.16549355726761°E / 22.27850726155802; 114.16549355726761第7761號公告：《道路交通（交通管制）規例 (第374章)--金鐘站（東）巴士總站》第8413號公告：《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--金鐘禁區》新巴新聞稿：《配合金鐘(東)巴士總站出入口方向相調 新巴路線行走方向作出相應改動》巴士狂熱：金鐘地鐵站（東）總站交通改善措施金鐘德立街的士站右邊已變成巴士站城巴乘客通告：《路線 37B, 37X, 70, 75, 90, 90B & 97 金鐘(東)巴士總站 － 登車位置更改安排》新巴乘客通告：《路線 590A 金鐘(東)巴士總站最新安排》金鐘（東）巴士總站九巴编
中西區巴士總站香港公共運輸交匯處金鐘
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| 金鐘（東）巴士總站 Admiralty (East) Bus Terminus | |
|---|---|
 | |
| 總站名稱 | |
| 中文名稱 | 金鐘（東）巴士總站 |
| 英文名稱 | Admiralty (East) Bus Terminus |
| 別稱 | 金鐘站（東）巴士總站、 金鐘站巴士總站 |
| 簡介 | |
| 區域 | 中西區 |
| 分區 | 城巴／新巴 -金鐘 九巴 -中上環／金鐘 |
| 位置 | 金鐘道95號統一中心地下 |
| 座標 | 22°16′43″N 114°09′56″E / 22.27850726155802°N 114.16549355726761°E / 22.27850726155802; 114.16549355726761 |
| 途經路線 | |
| 總站路線 | 城巴 90B 過海隧道巴士 601、680、680A、680P、980X（只限回程）、981P（只限回程）、982X（只限回程）、985（只限回程） |
| 途經路線 | 城巴 37B、37X、70、75、90、97 |
| 接駁交通 | 港鐵金鐘站D出口 |
| 總站附近 | |
| 附近主要街道 | 金鐘道、德立街 |
| 附近主要 建築物／景點 | 統一中心、金鐘廊、太古廣場 |
金鐘（東）巴士總站（英文：Admiralty (East) Bus Terminus）是一個位於香港中西區金鐘的巴士總站。政府稱該巴士總站為金鐘站（東）巴士總站（英文：Admiralty Station (East) Bus Terminus）。由於金鐘（東）總站連結港鐵金鐘站，加上站內設有來往港島南區幾乎所有地區（深水灣以東除外）的路線，所以一直是港鐵乘客轉車來往南區的熱門中轉站，故人流極多。
目录
1 總站概況
2 歷史
3 總站路線資料
3.1 城巴90B線
3.2 過海隧道巴士601線
3.3 過海隧道巴士680線
3.4 過海隧道巴士680A線
3.5 過海隧道巴士680P線
3.6 過海隧道巴士980X線
3.7 過海隧道巴士981P線
3.8 過海隧道巴士982X線
3.9 過海隧道巴士985線
4 途經路線資料
4.1 城巴37B線
4.2 城巴37X線
4.3 城巴70線
4.4 城巴75線
4.5 城巴90線
4.6 城巴97線
5 總站設施
6 接駁交通
7 參考資料
8 外部連結
總站概況
金鐘（東）巴士總站位於金鐘道95號。上蓋為統一中心商場及寫字樓，連接中區行人天橋系統。總站出口旁設有港鐵出口。總站啟用初期為車頭向中環方向，直至2000年12月26日改為車頭向灣仔方向。
歷史
世界發展有限公司於1978年8月4日的土地拍賣中，以5億8500萬元投得內地段第8469號商業用地，刷新了當時的呎價紀錄。該發展商於地皮興建統一中心商場及寫字樓，基座則按條款修築巴士總站。
位於金鐘道95號，毗鄰港鐵金鐘站D出口的金鐘（東）巴士總站於1980年2月12日下午一時配合地鐵金鐘站通車，跟西翼巴士總站同時啟用[1]；政府當時稱此站為「地下鐵路金鐘車站（東面）巴士總站」（MTR Admiralty Station (East) Bus Terminus）[2]，中巴當年則稱之為「金鐘地鐵站（東）巴士總站」（Admiralty Station (East) Bus Terminus），簡稱「金鐘站（東）」或「金鐘站（東翼）」。當時此站專供東區和途經香港仔隧道的南區地鐵接駁巴士路線使用，經過多年改動，此站已經只餘少量接駁港鐵用途的路線，成為了港島其中一個重要交通交匯處。
此站對面的金鐘樂禮街總站原被城巴包括為車站的一部份，後於九十年代末擁有獨立命名。兩鐵合併後，此站的官方名稱改為「金鐘站（東）巴士總站」（Admiralty Station (East) Bus Terminus）[3]。
初期此站各車坑的行車方向為東至西（即車頭向中環），途經此站的巴士由總站外的一段金鐘道東行左轉樂禮街進入，離站後又從添馬街左轉途經總站外的金鐘道東行離開，共需逆時針途經該段金鐘道兩次。為減低該路段的交通流量，2000年12月26日起此站改為車頭向東，巴士由添馬街金鐘花園旁駛入、沿樂禮街離開前往德立街或金鐘道，不再途經統一中心外的一段金鐘道。[4][5][6]過海隧道巴士601線亦因此改動須遷往德立街設站。
2012年7月29日，過海隧道巴士930線總站遷往灣仔碼頭，不再使用此站；原有站位改由同日從德立街遷回的過海隧道巴士601線使用。德立街總站隨即封閉並改建的士站位，於2013年1月啟用。而該處的行車綫及行人路亦作出相應調整，原有南面的西行行車綫，被併入作為金鐘（東）總站入口的東行巴士專綫。城巴及新巴於2014年2月底在該處設置3條巴士站柱[7]，並在同年4月20日正式供90B線作總站及590A線作落客站之用[8][9]。
在雨傘革命（2014年9月28日-12月11日）期間，巴士總站是金鐘佔領區的一部分，巴士需改道使用金鐘道。
總站路線資料
城巴90B線
海怡半島 ↔ 金鐘（東）（經薄扶林道）
提供海怡半島、鴨脷洲、香港仔來往薄扶林道、中上環及金鐘的巴士服務，回程並途經上環及西營盤，於1994年12月19日起投入服務，是城巴首條服務薄扶林道的巴士路線。
過海隧道巴士601線
寶達 ↔ 金鐘（東）
提供寶達邨、秀茂坪及觀塘往來北角、銅鑼灣、灣仔及金鐘的過海隧巴服務，該線在東區海底隧道通車前已計劃開辦，最初編號為101E，後改稱401，最後正名為601，於1989年9月22日投入服務。
過海隧道巴士680線
利安 ↔ 金鐘（東）
由新巴與九巴聯營，提供馬鞍山、濱景花園及沙田第一城往來北角、銅鑼灣、灣仔及金鐘的過海隧巴服務，於1992年7月6日起投入服務，配合馬鐵（現港鐵馬鞍山綫）通車而於2005年3月25日將總站由中環（港澳碼頭）遷到金鐘（東）。
過海隧道巴士680A線
馬鞍山（利安邨） → 金鐘（東）
由新巴獨營，只在早上繁忙時間提供服務，乃680 的輔助線，於2003年10月27日起投入服務，路線除加停海富中心外完全與680線重疊。
過海隧道巴士680P線
烏溪沙站 → 金鐘（東）
由新巴與九巴聯營，只在早上繁忙時間提供服務，乃680 的馬鞍山市中心特別班次，於2003年10月27日起投入服務。
過海隧道巴士980X線
金鐘（東） → 烏溪沙站
由九巴及新巴聯營，為680之輔助線，但途經西區海底隧道及尖山隧道，於2017年2月20日起投入服務，只於繁忙時間服務。此總站只作為此綫黃昏回程班次之起點，晨早往港島班次以灣仔（菲林明道）為終點，不經此總站，但停靠鄰近之金鐘道金鐘站分站。
過海隧道巴士981P線
金鐘（東） → 馬鞍山（耀安）
由九巴及城巴聯營，為681P之輔助線，但途經西區海底隧道及尖山隧道，於2017年2月20日起投入服務，只於繁忙時間服務。此總站只作為此綫黃昏回程班次之起點，晨早往港島班次以灣仔（菲林明道）為終點，不經此總站，但停靠鄰近之金鐘道金鐘站分站。
過海隧道巴士982X線
金鐘（東） → 沙田（愉翠苑）
由九巴及城巴聯營，途經西區海底隧道及尖山隧道，於2012年8月27日起投入服務，只於繁忙時間服務。此總站只作為此綫黃昏回程班次之起點，晨早往港島班次以灣仔（菲林明道）為終點，不經此總站，但停靠鄰近之金鐘道金鐘站分站。
過海隧道巴士985線
金鐘（東） → 美田
由九巴及新巴聯營，途經西區海底隧道及尖山隧道，於2015年8月22日起投入服務，只於繁忙時間服務。此總站只作為此綫黃昏回程班次之起點，晨早往港島班次以銅鑼灣（灣仔消防局）為終點，不經此總站，但停靠鄰近之金鐘道金鐘站分站。
途經路線資料
城巴37B線
置富花園 ↺ 中環（怡和大廈）
只限往南區方向途經
城巴37X線
置富花園 ↺ 中環（怡和大廈）（只在早上繁忙時間服務）
只限往南區方向途經
城巴70線
華貴 ↔ 中環（交易廣場）
只限往南區方向途經
城巴75線
深灣 ↔ 中環（交易廣場）
只限往南區方向途經
城巴90線
鴨脷洲邨 ↔ 中環（交易廣場）
只限往南區方向途經
城巴97線
利東邨 ↔ 中環（交易廣場）
只限往南區方向途經
總站設施
該站設有內置站長室，設於總站入口側。另外於站長室旁為新巴顧客服務中心，為乘客提供資訊、紀念品售賣、八達通增值等服務。
接駁交通
港鐵金鐘站- 金鐘（樂禮街）巴士總站
- 金鐘（西）巴士總站
- 金鐘（德立街）巴士總站
參考資料
^ 《地鐵中環站及金鐘站啟用 特別公共運輸及交通措施》，香港政府新聞公報，1980年2月6日
^ 憲示第953號，香港政府憲報第122卷第13期，1980年3月28日。
^ 第7761號公告：《道路交通（交通管制）規例 (第374章)--金鐘站（東）巴士總站》，香港特別行政區政府憲報第11卷第48期，2007年11月30日。
^ 第8413號公告：《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--金鐘禁區》[永久失效連結]，香港特別行政區政府憲報第04卷第51期，2000年12月22日。
^ 新巴新聞稿：《配合金鐘(東)巴士總站出入口方向相調 新巴路線行走方向作出相應改動》，2000年12月22日。
^ 巴士狂熱：金鐘地鐵站（東）總站交通改善措施
^ 金鐘德立街的士站右邊已變成巴士站，hkitalk.net
^ 城巴乘客通告：《路線 37B, 37X, 70, 75, 90, 90B & 97 金鐘(東)巴士總站 － 登車位置更改安排》[永久失效連結]，城巴／新巴網站，2014年4月14日
^ 新巴乘客通告：《路線 590A 金鐘(東)巴士總站最新安排》[永久失效連結]，城巴／新巴網站，2014年4月15日
- 《通用乘車地圖》第四版，香港通用圖書有限公司出版
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
外部連結
金鐘（東）巴士總站，城巴／新巴- 九巴
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