新川崎站 目录 停靠路線 車站構造 使用情況 歷史 相鄰車站 參考資料 相關條目 外部連結 导航菜单35°33′3.6″N 139°40′19.2″E / 35.551000°N 139.672000°E / 35.551000; 139.672000各駅の乗車人員（2015年）原始内容各駅の乗車人員川崎市統計書線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移各駅の乗車人員（2000年度）各駅の乗車人員（2001年度）各駅の乗車人員（2002年度）各駅の乗車人員（2003年度）各駅の乗車人員（2004年度）各駅の乗車人員（2005年度）各駅の乗車人員（2006年度）各駅の乗車人員（2007年度）各駅の乗車人員（2008年度）各駅の乗車人員（2009年度）各駅の乗車人員（2010年度）各駅の乗車人員（2011年度）各駅の乗車人員（2012年度）各駅の乗車人員（2013年度）各駅の乗車人員（2014年度）各駅の乗車人員（2015年度）各駅の乗車人員（2016年度）平成13年平成14年平成15年平成16年平成17年平成18年平成19年平成20年平成21年平成22年平成23年平成24年平成25年平成26年平成27年平成28年新川崎站新川崎站编编35°33′04″N 139°40′19″E / 35.551°N 139.672°E / 35.551; 139.672

幸區鐵路車站日本鐵路車站 Shi品鶴線車站1980年启用的铁路车站1980年日本建立


神奈川縣川崎市幸區東日本旅客鐵道鐵路車站橫須賀線湘南新宿線東北本線宇都宮線東海道本線品鶴線特定都區市內地面車站跨站式站房島式月台








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新川崎站

站房外觀
站房外觀

日语名称

新川崎 – しんかわさき – Shin-Kawasaki
车站概览
位置
神奈川縣川崎市幸區鹿島田865
地理坐标
35°33′3.6″N 139°40′19.2″E / 35.551000°N 139.672000°E / 35.551000; 139.672000
管辖机构
東日本旅客鐵道（JR東日本）
途经线路


  • JO 橫須賀線
    JS 湘南新宿線（直通宇都宮線）*
    （正式屬東海道本線（品鶴線））


















距离

  • 12.7公里（起點站：品川）
    19.5公里（起點站：東京）
    23.3公里（起點站：新宿）


















站台
1面2線
车站构造
站体类型
地面車站（跨站式站房）
其他信息
车站代码


  • □JO 14
    □JS 14


















电报码
シキ
历史
启用日期
1980年（昭和55年）10月1日
上車人次
統計年度
平均每日27,264[1]人次（不含下車乘客）
2016年
服务


JO 橫須賀線
JS 湘南新宿線（直通宇都宮線）*
（正式屬東海道本線（品鶴線））


◄JO 15 JS 15 武藏小杉
（2.7公里）


橫濱** JO 13 JS 13►
（12.2公里）



位置


备注

設有綠色窗口
*東海道線－高崎線系統列車通過本站
**本站與橫濱站間尚有新鶴見號誌站（距離品川13.9公里）和鶴見站（距離品川17.8公里），但上述兩線列車均不停該站。

新川崎站（日语：新川崎駅／しんかわさきえき Shin-kawasaki eki */?）是一個位於神奈川縣川崎市幸區鹿島田（日语：鹿島田）一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。




目录





  • 1 停靠路線


  • 2 車站構造

    • 2.1 月台配置



  • 3 使用情況


  • 4 歷史


  • 5 相鄰車站


  • 6 參考資料


  • 7 相關條目


  • 8 外部連結




停靠路線


此站只限橫須賀線與湘南新宿線的東北本線（宇都宮線） - 橫須賀線直通列車停靠。軌道名稱上是東海道本線的支線，通稱「品鶴線」（詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱（日语：鉄道路線の名称）），但旅客導覽上不標示「東海道（本）線」和「品鶴線」。


此站的各路線都設有車站編號。



  • JO 橫須賀線 - 車站編號「JO 14」


  • JS 湘南新宿線 - 車站編號「JS 14」

雖然川崎站屬於JR的特定都區市內制度下的「橫濱市內」車站，此站不屬於。



車站構造


本站是一個地面車站，站房為跨站式站房。月台呈彎曲狀，採島式月台1面2線設計。



月台配置

















月台路線方向目的地
1

JO 橫須賀·總武線（快速）
上行

品川、東京、千葉方向

JS 湘南新宿線
北行

澀谷、新宿、大宮方向
2

JO 橫須賀線
下行

橫濱、大船、鎌倉、久里濱方向



  • 月台







  • 車站大堂，左起為剪票口、綠色窗口和售票機







  • 剪票口





使用情況



  • JR東日本 - 2016年度的1日平均上車人次為27,264人[利用客数 1]。

近年的推移如下表。








































































各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
年度
1日平均
上車人次
來源
1995年（平成07年）
19,725
[乗降データ 2]
1996年（平成08年）
20,195

1997年（平成09年）
19,620

1998年（平成10年）
20,037
[神奈川県統計 1]
1999年（平成11年）
20,932
[神奈川県統計 2]
2000年（平成12年）

[JR 1]21,468
[神奈川県統計 2]
2001年（平成13年）

[JR 2]22,613
[神奈川県統計 3]
2002年（平成14年）

[JR 3]23,563
[神奈川県統計 4]
2003年（平成15年）

[JR 4]24,376
[神奈川県統計 5]
2004年（平成16年）

[JR 5]24,598
[神奈川県統計 6]
2005年（平成17年）

[JR 6]25,544
[神奈川県統計 7]
2006年（平成18年）

[JR 7]26,087
[神奈川県統計 8]
2007年（平成19年）

[JR 8]27,727
[神奈川県統計 9]
2008年（平成20年）

[JR 9]27,989
[神奈川県統計 10]
2009年（平成21年）

[JR 10]27,072
[神奈川県統計 11]
2010年（平成22年）

[JR 11]25,159
[神奈川県統計 12]
2011年（平成23年）

[JR 12]25,227
[神奈川県統計 13]
2012年（平成24年）

[JR 13]25,347
[神奈川県統計 14]
2013年（平成25年）

[JR 14]25,392
[神奈川県統計 15]
2014年（平成26年）

[JR 15]25,416
[神奈川県統計 16]
2015年（平成27年）

[JR 16]27,085
[神奈川県統計 17]
2016年（平成28年）

[JR 17]27,264


歷史


  • 1980年（昭和55年）10月1日 - 本站隨品鶴線旅客化（SM分離）開業。

  • 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。

  • 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務。


相鄰車站


東日本旅客鐵道（JR東日本）


JO 橫須賀線

武藏小杉（JO 15）－新川崎（JO 14）－橫濱（JO 13）


JS 湘南新宿線

■特別快速、■快速（所有列車直通高崎線）
通過


■普通（直通宇都宮線，部分宇都宮線內快速）
武藏小杉（JS 15）－新川崎（JS 14）－橫濱（JS 13）



參考資料




  1. ^ 各駅の乗車人員（2015年）. JR東日本. （原始内容存档于2001-05-06）. 


JR東日本1日平均使用人數


  1. ^ 各駅の乗車人員 - JR東日本


JR東日本的統計資料


  1. ^ 川崎市統計書 - 川崎市


  2. ^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移PDF - 17ページ


JR東日本2000年度以後的上車人次


  1. ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本


  2. ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本


  3. ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本


  4. ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本


  5. ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本


  6. ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本


  7. ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本


  8. ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本


  9. ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本


  10. ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本


  11. ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本


  12. ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本


  13. ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本


  14. ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本


  15. ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本


  16. ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本


  17. ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本


神奈川縣縣勢要覽


  1. ^ 平成12年 - 220ページ


  2. ^ 2.02.1 平成13年PDF - 222ページ


  3. ^ 平成14年PDF - 220ページ


  4. ^ 平成15年PDF - 220ページ


  5. ^ 平成16年PDF - 220ページ


  6. ^ 平成17年PDF - 222ページ


  7. ^ 平成18年PDF - 222ページ


  8. ^ 平成19年PDF - 224ページ


  9. ^ 平成20年PDF - 228ページ


  10. ^ 平成21年PDF - 238ページ


  11. ^ 平成22年PDF - 236ページ


  12. ^ 平成23年PDF - 236ページ


  13. ^ 平成24年PDF - 232ページ


  14. ^ 平成25年PDF - 234ページ


  15. ^ 平成26年PDF - 236ページ


  16. ^ 平成27年PDF - 236ページ


  17. ^ 平成28年PDF - 244ページ



相關條目





维基共享资源中相关的多媒体资源：新川崎站
  • 日本鐵路車站列表


外部連結



  • 新川崎站（各站情報） - 東日本旅客鐵道（日文）

 
東日本旅客鐵道 總武線（快速）·橫須賀線 JO



（久里濱 - 大船：横須賀線；大船 - 東京：東海道本線；東京 - 千葉：總武本線）
久里濱 – 衣笠 – 橫須賀 – 田浦 – 東逗子 – 逗子 – 鎌倉 – 北鎌倉 – 大船 – 戶塚 – 東戶塚 – 保土谷 – 橫濱 – （新鶴見號誌站（日语：新鶴見信号場）） – 新川崎 – 武藏小杉 – 西大井 – 品川 – 新橋 – 東京 – 新日本橋 – 馬喰町 – 錦糸町 – 新小岩 – （新小岩號誌站（日语：新小岩信号場）） – 市川 – 船橋 – 津田沼 – 稻毛 – （黑砂號誌站（日语：黒砂信号場）） – 千葉（往成田機場、成東、君津及上總一之宮→）



  • 查

  • 论

  • 编


 
東日本旅客鐵道 湘南新宿線 JS




（宇都宮線－橫須賀線系統）
宇都宮 – 雀宮 – 石橋 – 自治醫大 – 小金井 – 小山 – 間間田 – 野木 – 古河 – 栗橋 – 東鷲宮 – 久喜 – 新白岡 – 白岡 – 蓮田 – 東大宮 – 土呂 – 大宮 – 浦和 – 赤羽 – 池袋 – 新宿 – 澀谷 – 惠比壽 – 大崎 – 西大井 – 武藏小杉 – 新川崎 – 橫濱 – 保土谷 – 東戶塚 – 戶塚 – 大船 – 北鎌倉 – 鎌倉 – 逗子
（高崎線－東海道線系統）
前橋 – 新前橋 – 井野 – 高崎問屋町 – 高崎 – 倉賀野 – 新町 – 神保原 – 本庄 – 岡部 – 深谷 – 籠原 – 熊谷 – 行田 – 吹上 – 北鴻巢 – 鴻巢 – 北本 – 桶川 – 北上尾 – 上尾 – 宮原 – 大宮 – 浦和 – 赤羽 – 池袋 – 新宿 – 澀谷 – 惠比壽 – 大崎 – 武藏小杉 – 橫濱 – 戶塚 – 大船 – 藤澤 – 辻堂 – 茅崎 – 平塚 – 大磯 – 二宮 – 國府津 – 鴨宮 – 小田原



  • 查

  • 论

  • 编

坐标：35°33′04″N 139°40′19″E / 35.551°N 139.672°E / 35.551; 139.672







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