入生田站 目录 概要 車站結構 歷史 使用情況 相鄰車站 外部連結 注釋 导航菜单35°14′27.20″N 139°7′15.85″E / 35.2408889°N 139.1210694°E / 35.2408889; 139.1210694箱根登山鐵道入生田站公式資訊。各駅における標高表示の修正について。從車站正門拍攝車站內部，攝於2010年。各駅における標高表示の修正について。编入生田站
小田原市鐵路車站日本鐵路車站 I鐵道線車站 (箱根登山鐵道)1935年启用的铁路车站1935年日本建立
神奈川縣小田原市箱根登山鐵道鐵道線鐵路車站米車廠箱根湯本站強羅站標準軌箱根板橋站PASMO車票樓梯平交道側式月台風祭站米車廠箱根湯本站強羅站標準軌箱根板橋站
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入生田站 | |||
|---|---|---|---|
 入生田站站舍側面（2008年） | |||
| 日语名称 | |||
入生田 – いりうだ – Iriuda | |||
| 车站概览 | |||
| 位置 | 神奈川縣小田原市入生田190番4號 | ||
| 地理坐标 | 35°14′27.20″N 139°7′15.85″E / 35.2408889°N 139.1210694°E / 35.2408889; 139.1210694 | ||
| 管辖机构 | 箱根登山鐵道 | ||
| 途经线路 |
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| 距离 |
| ||
| 站台 | 2面2線 | ||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 地面車站 | ||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||
| 启用日期 | 1935年10月1日 | ||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日531人次（不含下車乘客） 2015年 | ||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日1,074[1]人次 2015年 | ||
| 服务 | |||
 鐵道線（箱根登山電車）◄OH 49 風祭 （1.0公里） 箱根湯本 OH 51► （1.9公里） | |||
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| 备注 | |||
有人站 標高：54米 | |||
入生田站（日语：入生田駅／いりうだえき Iriuda eki */?）是一個位於神奈川縣小田原市入生田，屬於箱根登山鐵道鐵道線（箱根登山電車）的鐵路車站。車站編號是OH 50。
目录
1 概要
2 車站結構
2.1 月台配置
3 歷史
4 使用情況
5 相鄰車站
6 外部連結
7 注釋
概要
標高原為66米，2013年經再次勘定高度後更改為54米[2]。
車站旁是停泊標準軌列車的入生田車廠，行走箱根湯本站～強羅站的標準軌列車會在此停泊及進行各項維修保養事宜，相關列車會沿上行3軌路段，通過2號月台再進入至車廠，而由此站起至箱根湯本站亦採用3軌路段，同時容許標準軌及窄軌列車通過。
和箱根板橋站一樣，本站於平日大部份時間，均被安排作上、下行列車交換的車站，兩邊月台列車會同時間開出。
車站結構
設有單層木製站舍一座，屬於小型規模，左側為車站入口及閘口；右側為站務室、服務櫃位及自動售票機[3]。閘口裝有對應PASMO車票的感應器。儲物櫃則放置於站舍外圍左側處。通過閘口後，直行並沿數級樓梯可到達往小田原方向的2號月台；右轉可到達洗手間，以及經平交道橫過路軌至對面的1號月台。
設有側式月台2個，可提供2線2面的配置，過往有效長度為6輛，但因應車站改善工程，向箱根湯本方向的約1節月台被改為無斜道斜道，而向風祭站方向的1節長度則加設了欄杆，令整體有效長度減至5輛。此外，靠近站舍的為2號月台，而非日本大部份的鐵路車站慣常用的1號月台，屬標準軌及窄軌兼容的路軌，亦是通往入生田車廠的唯一途徑，標準軌列車基本上不會在此上落乘客；對面的1號月台，則只容許窄軌電車通過。
月台設施方面，1號月台只於斜道旁設有2張候車座椅而已，月台上蓋則覆蓋斜道及首2節車廂；2號月台亦只設有4張候車座椅，月台上蓋則覆蓋斜道及最後2節車廂。
標高原為66米，2013年經再次勘定高度後更改為54米[4]。
車站旁是停泊標準軌列車的入生田車廠，行走箱根湯本站～強羅站的標準軌列車會在此停泊及進行各項維修保養事宜，相關列車會沿上行3軌路段，通過2號月台再進入至車廠，而由此站起至箱根湯本站亦採用3軌路段，同時容許標準軌及窄軌列車通過。
和箱根板橋站一樣，本站於平日大部份時間，均被安排作上、下行列車交換的車站，兩邊月台列車會同時間開出。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 箱根登山電車 | 下行 | 箱根湯本、強羅方向 | 強羅方向需於箱根湯本轉乘 |
| 2 | 上行 | 小田原、新宿方向 | |
歷史
- 1935年10月1日：開業。
- 2006年3月18日：小田原～入生田間的三軌路段改回只容窄軌列車通行，1號月台的標準軌第三線被拆去，但2號月台因通往車庫，得以保留。
使用情況
| 年度 | 1日平均 乘車人數 |
|---|---|
1998年 | 796 [5] |
1999年 | 715 [6] |
2000年 | 721 [6] |
2001年 | 728 [7] |
2002年 | 643 [7] |
2003年 | 671 [8] |
2004年 | 668 [8] |
2005年 | 677 [9] |
2006年 | 661 [9] |
2007年 | 651 [10] |
2008年 | 613 [10] |
2009年 | 609 [11] |
2010年 | 588 [11] |
2011年 | 582 [11] |
2012年 | 603 [12] |
2013年 | 565 [12] |
2014年 | 560 [12] |
相鄰車站
- 箱根登山鐵道
鐵道線（箱根登山電車）
■各站停車
風祭（OH-49）－入生田（OH-50）－箱根湯本（OH-51）
外部連結
箱根登山鐵道入生田站公式資訊。（日文）
注釋
^ 統計はこね（平成28年版）
^ 各駅における標高表示の修正について。[永久失效連結]箱根登山鉄道株式会社，2013年11月29日。
^ 從車站正門拍攝車站內部，攝於2010年。
^ 各駅における標高表示の修正について。[永久失效連結]箱根登山鉄道株式会社，2013年11月29日。
^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）226ページ
^ 6.06.1 神奈川県県勢要覧（平成13年度）228ページ
^ 7.07.1 神奈川県県勢要覧（平成15年度）226ページ
^ 8.08.1 神奈川県県勢要覧（平成17年度）228ページ
^ 9.09.1 神奈川県県勢要覧（平成19年度）230ページ
^ 10.010.1 神奈川県県勢要覧（平成21年度）244ページ
^ 11.011.111.2 小田原市統計要覧（平成25年度）112ページ
^ 12.012.112.2 小田原市統計要覧（平成27年度）110ページ
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